NASCAR sur Watkins Glen: où regarder, diffuser en direct, aligner, choisir pour gagner pour aller bowling par Glen

En ce moment de la saison de la NASCAR Cup Series, trois est le numéro opérationnel qui décrit la situation où la saison régulière entre dans ses derniers moments: avec 13 pilotes qui sont maintenant sûrs d’une place dans les séries éliminatoires en raison de la victoire d’une course, il ne reste que trois places pour que les conducteurs participent à 16 séances de jeu avec une victoire ou ne le font pas. Et seules trois courses sont de retour pour remporter une victoire de la saison potentielle qui commence ce week-end sur la route à Watkins Glen.

NASCAR se déroule sur un parcours routier pour la cinquième fois cette saison en Go Bowling au Glen, une course qui pourrait s’avérer cruciale pour certains conducteurs sous la ligne de coupe. Certains des meilleurs coureurs sur la route de NASCAR, dont Michael McDowell et AJ Almender, sont assis hors de position pour faire le jeu de fin sur des points, ce qui signifie que cette course peut être leur dernière meilleure chance de s’assurer qu’ils couriront après un championnat à l’automne – s’ils peuvent bien sûr trouver un moyen de dépasser Shane Van Gisbergen et l’empêcher de remporter son quatrième cours de route dans une rangée.

Où voir la série NASCAR Cup sur Watkins Glen

Quand: Dimanche 10 août, 14h00 A
Où: Watkins Glen International – Watkins Glen, nouveau
TV: USA
Actuel: Fubo (Commencez à voir, économisez 20 $!?

Gamme de départ

Ryan Blaney a remporté la tige pour aller au bowling à Glen en qualification samedi et a envoyé un tour de 71 960 (122 568 mph) pour battre Shane van Gisbergen de la première place et servir son deuxième poteau au cours de la saison 2025.

1. # 12 – Ryan Blaney
2. # 88 – Shane van Gisbergen (s)
3. # 19 – Chase Briscoe
4. # 1 – Ross Chastain
5. # 8 – Kyle Busch
6. # 71 – Michael McDowell
7. # 48 – Alex Bowman
8. # 77 – Carson Hocevar
9. # 20 – Christopher Bell
10. # 24 – William Byron
11. # 22 – Joey Logano
12. # 17 – Chris Buescher
13. # 2 – Austin Cindrric
14. # 54 – vous gibbs
15. # 23 – Bubba Wallace
16. # 6 – Brad Keselowski
17. # 60 – Ryan Preece
18. # 16 – AJ Général
19. # 99 – Daniel Suarez
20. # 9 – Chase Elliott
21. # 45 – Tyler Reddick
22. # 11 – Denny Hamlin
23. # 7 – Justin Haley
24. # 21 – Josh Berry
25. # 87 – Connor Zilisch
26. # 3 – Austin Dillon
27. # 5 – Kyle Larson
28. # 34 – Todd Gilliland
29. # 35 – Riley Herbst (R)
30. # 43 – Erik Jones
31. # 42 – John Hunter Nemechek
32. # 41 – Cole Custer
33. # 10 – Écrivez Dillon
34. # 38 – Zane Smith
35. # 47 – Ricky Stenhouse Jr.
36. # 4 – Noah Gragson
37. # 51 – Cody Ware
38. # 78 – Katherine Add
39. # 44 – JJ Yeley
40. # 66 – Josh Bilicki

Ligne d’histoire à regarder

NASCAR a fait un changement de la zone de redémarrage à Watkins Glen, qui a été déplacé vers l’entrée au tour 7 plutôt que la fin du coin menant à la ligne de début / fin. Le changement est similaire à celui fait à la zone de redémarrage du circuit des Amériques, qui a été retourné pour mieux répandre le champ à l’entrée pour tourner un, ce qui réduit les chances de grands empiles qui se produisent en raison des conducteurs plongeant le bombardement du coin à la circulation.

«Dans un essai de conducteurs pour essayer de le retirer autant que possible, mais continuez à avoir une course passionnante et laissez ces gars-là battre le combat sur une piste de course sans prudence continue que nous avons choisi de commencer dit Siriusxm cette semaine. “Et puis ils ont le front immédiatement pour courir. Il leur donne donc un peu de séparation, mais encore beaucoup d’asphalte pour faire des mouvements. Donc, c’était le but, et jusqu’à présent, dans la plupart des cours de route, nous avons l’impression que nous l’avons atteint.”

Les nouvelles NASCAR de la semaine

• Les responsables de NASCAR ouvrent désormais une augmentation ouverte de 670 à 750 chevaux pour les voitures de la série de coupes, mais le vice-président de la compétition Elton Sawyer a noté cette semaine que toute augmentation de la puissance ne sera probablement pas avant la saison 2026. Lors d’une représentation sur la radio nascar SiriusxmSawyer a fait référence à la question de l’augmentation de la puissance comme une “initiative en 2026” alors qu’ils continuent de discuter de la question avec les OEM du sport.
• NASCAR a décerné une exemption de fin de partie à Austin Hill, qui lui permet de maintenir son éligibilité aux séries éliminatoires de la série Xfinity malgré une suspension avec une race de détruire intentionnellement Aric Almirola sur Indianapolis, mais pas sans conséquences: une nouvelle règle mise en œuvre pour 2025, qui aborde les conducteurs, ils seront également soumis à des points de lecture pour les ex-submer qui est en tout cas. Plus jusqu’à la fin de la saison régulière.

  En conséquence, Hill perd maintenant les 21 points en séries éliminatoires qu’il avait gagnés tout au long de la saison à ce jour, ce qui pourrait avoir des conséquences majeures pour lui s’il gagne dans une position où il doit passer en séries éliminatoires sur des points. Ailleurs dans la série Xfinity, une amende de l’équipe de Taylor Gray de 5 000 $ a été installée pour un mauvais écrou de rouleau installé trouvé dans l’inspection après avoir fonctionné la semaine dernière à l’Iowa.

• NASCAR Craftsman Truck Series – Lecteur Stewart Friesen a été libéré du Albany Medical Center et est rentré chez lui après avoir subi une opération pour réparer un bassin écrasé et une jambe cassée subie dans un terrible accident modifié de la saleté. Friesen manquera le reste de la saison 2025 alors qu’il tire de ses blessures, ce qui a conduit à un mouvement dans le terrain de la série de camions.

  Le camion n ° 52 de Friesen sera conduit ce week-end par Christopher Bell avant que Kaden Honeycutt ne prenne le volant pour le reste de la saison 2025, en commençant à Richmond. Honeycutt déménage à Halmar Friesen de la nièce Motorsports, où il a été libéré par l’équipe Chevrolet cette semaine après avoir signé avec un autre producteur en 2026. Motorsports de Young.

Choisissez de gagner

Shane van Gisbergen (+135) – Les trois derniers parcours routiers étaient de l’argent facile si vous pariez sur Shane Van Gisbergen. Il a remporté trois routes d’affilée à Mexico, Chicago et Sonoma. Et à Watkins Glen, SVG arrive dans le nord de New York pour venger le dernier tour de cette course il y a un an, lorsqu’il a mené uniquement dans le dernier tour pour un clip léger de la barrière d’Armco qui est entré dans l’arrêt de bus pour la dernière fois pour briser son élan, donnant à Chris Buescher la chance de passer une course et de passer devant lui pour la victoire.

Assez drôle, l’avant-dernier tour de la course Watkins Glen de l’année dernière était le seul que SVG avait mené toute la journée. Mais c’est à ce moment-là que SVG conduisait pour Kaulig Racing, et son équipe n ° 88 à Trackhouse Racing cette année lui a donné tout ce dont il a besoin pour faire ce qui est au fond de la course générationnelle dans la course sur route NASCAR.