Un cargo est chargé et déchargé des conteneurs de commerce extérieur dans le port de Qingdao de Qingdao, province du Shandong, Chine, 25 juillet 2025.
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Les exportations de Chine vers les États-Unis pourraient chuter de près d’un demi-billion de dollars (485 milliards de dollars) d’ici à 2027, selon un simulateur de douane qui prédit des changements dans le commerce mondial.
Des entretiens commerciaux entre les États-Unis et la Chine ont repris lundi à Stockholm.
Compte tenu de la position dominante de la Chine dans le commerce aux États-Unis, cette baisse sera supérieure à la baisse totale des exportations mondiales vers les États-Unis lorsque toutes les nations seront incorporées dans le modèle.
Les prévisions sont basées sur les derniers tarifs mis en œuvre entre les États-Unis et la Chine et comment le commerce mondial peut être à nouveau configuré en réponse. Actuellement, les États-Unis facturent un total de 51% des douanes sur les produits chinois, tandis que les exportations américaines vers la Chine sont confrontées à 32,6%. Les États-Unis ont menacé de tarifs beaucoup plus élevés sur les produits chinois si aucun accord n’est conclu avant le 12 août, ce qui peut prendre des tarifs pouvant atteindre 145%.
Les données du gouvernement américain montrent Un niveau d’importation chinois total de 438,9 milliards de dollars En 2024.
À la suite des récents accords avec le Japon et la fixation de l’UE des taux de tarif de 15%, le président Trump a indiqué lundi que le devoir mondial sur la ligne de base devait se situer entre 15% et 20%.
“Les pays auront une tendance naturelle à re-développer leurs conditions de négociation loin des États-Unis dans bon nombre de ces scénarios”, a déclaré Cesar Hidalgo, professeur d’économie à la Toulouse School of Economics et fondateur de Datawheel qui a construit un simulateur de tarif d’OEC.
Les pays liés à l’économie de la production chinoise connaîtront également une faiblesse des exportations américaines. Le Vietnam, un pays qui a bénéficié de la stratégie de la chaîne d’approvisionnement de “Chine plus” qui a permis aux producteurs d’éviter certains entreposage chinois, pourrait voir les exportations vers le déclin américain de 102 milliards de dollars en 2027.
La Corée du Sud est également attendue par Tariff Simulator pour subir une diminution des exportations vers les États-Unis de 49 milliards de dollars.
Les marchandises représentant des parties importantes de ces chutes comprennent des équipements télévisés (-59,2 milliards de dollars) et des ordinateurs (–58,7 milliards) de Chine et des voitures de Corée du Sud (1,5 milliard de dollars), selon l’analyse.
Dans le même temps, même lorsque les États-Unis menacent des tarifs supplémentaires pour les partenaires commerciaux nord-américains et n’ont jusqu’à présent pas obtenu un accord avec le Canada, les États-Unis importeront davantage du Canada (+ 128 milliards de dollars) et du Mexique (+77 milliards de dollars) ainsi que du Royaume-Uni (+23 milliards de dollars) qui ont récemment signalé un accord commercial avec USA avec USA avec les États-Unis.
Alors que le niveau actuel des tarifs chinois et les tarifs de l’UE officialisés dans l’accord commercial annoncé dimanche entraîneront une augmentation des exportations américaines de 12% d’ici 2027, il est tombé dans les produits chinois aux États-Unis.
Actuellement, les données sur le fret maritime suivent une diminution des exportations chinoises entrant aux États-Unis pendant la guerre commerciale. Lorsque les tarifs ont été réduits d’une menace de 145% à 51% en juin lors d’une pause de guerre commerciale, certains détaillants et producteurs ont émergé, arrivant début juillet, mais cette augmentation du volume des conteneurs dans le port de Los Angeles a été à court terme selon les données récentes.
Selon le rapport hebdomadaire des navires du capitaine J. Kipling (Kip) Louttit, PDG de Marine Exchange of Southern California & Speftal Traffic Service, a une augmentation de 66,8 navires par an. Jour au premier semestre de juillet, a retourné la seconde moitié du mois. Les navires entrants sont en baisse à 58,7 par jour. Jour dans la dernière période hebdomadaire, avec deux jours plus tôt la semaine dernière, lorsque la visite du navire a rejeté 55.
“Il s’agit d’un indicateur de pointe assez solide de la baisse des arrivées du conteneur dans les prochaines à deux semaines”, a écrit Louttit.
Les groupes de vente au détail ont averti à plusieurs reprises que le cycle des menaces de douane et des retards ne fait qu’ajouter l’incertitude et l’hésitation de passer à autre chose avec les commandes.
La Chine se retirera également sur son acceptation des exportations américaines avec une diminution de 101 milliards de dollars jusqu’en 2027, selon Tariff Simulator, avec les plus grandes pertes d’exportation américaines, y compris le soja (- 10 milliards de dollars), une orbite intégrée (- 7,44 milliards de dollars), 509 milliards de dollars).
Au cours de la récente guerre commerciale avec les États-Unis, la Chine a été impliquée dans des extensions commerciales avec l’ANASE (Association des nations d’Asie du Sud-Est), entre autres. Le simulateur de tarif projette la Russie, qui a remporté le frère de l’augmentation du commerce en Chine, à 69,8 milliards de dollars. Les autres pays avec lesquels la Chine élargira ses conditions commerciales comprend le Vietnam (34,4 milliards de dollars), l’Arabie saoudite (28 milliards de dollars), la Corée du Sud (27,9 milliards de dollars), l’Australie (24,6 milliards de dollars) et le Japon (21,4 milliards de dollars).
Ikea, Walmart US-China Trade War Power
Selon les factures de charge, qui sont les recettes de conteneurs qui détaillent les importations d’entreprise et les informations d’exportation et les produits des produits, IKEA importe la plupart des expéditions de Chine vers les États-Unis (14,6%), suivis par Walmart (8,6%), Costco (5,8%), Dole Fresh Fruit (5,52%) et Amazone (3,83%).
Le mobilier est l’article le mieux classé importé par IKEA (18,2%). Les tissus en coton synthétique d’éclairage sont l’importation supérieure de Walmart (64%).
Parmi les États américains, le Texas et la Californie porteront le chef d’une diminution du commerce en Chine. Le Texas est le meilleur état des États-Unis pour l’exportation vers la Chine, à 954 millions de dollars, dirigée par des machines électriques et de l’électronique (222 millions de dollars), du carburant minéral, des huiles minérales et des produits distillés (204 millions de dollars) et des machines, des appareils et des pièces mécaniques (201 millions de dollars).
La Californie se classe numéro deux parmi les États avec des équipements optiques, photo et cinématographiques et des instruments médicaux tels que la principale exportation de l’État vers la Chine à 179 millions de dollars. Les machines électriques et l’électronique (125 millions de dollars) et les machines, les appareils et pièces mécaniques (93 millions de dollars) sont la deuxième exportation la plus élevée de la Californie vers la Chine. L’Oregon est n ° 3 parmi les États avec 458 millions de dollars de ses exportations vers la Chine, dirigée par des machines électroniques et de l’électronique (397 millions de dollars).
L’ancien secrétaire du commerce, Carlos Gutierrez, a déclaré à CNBC que les troubles commerciaux actuels seront un pur blip dans l’histoire du commerce mondial, mais averti: “Le protectionnisme ne protège pas. Il raye une nation de sa vitalité”.
