18 juillet 2025, Brême, Bremerhaven: les conteneurs sont traités dans le port à l’étranger.
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Un simulateur de douane montre une baisse spectaculaire des exportations mondiales vers les États-Unis à la suite du président Donald Trump New Trade avec l’Union européenne.
Dimanche, Trump a annoncé un accord commercial avec l’UE après des discussions avec le président de la Commission d’Europe, Ursula von der Leyen. Trump a déclaré que l’accord présente une obligation de 15% sur la plupart des biens européens aux États-Unis, y compris les voitures.
Selon Simulateur de tarif Dans la plate-forme de visualisation et de distribution des données en ligne, l’Observatoire de complexité sociale (OEC), les exportations mondiales attendues vers les États-Unis sont attendues de plus de 46% par rapport à la moyenne des trois dernières années ou 2,68 billions de dollars. Les exportations américaines attendues vers le monde en 2027 devraient augmenter de 12% par rapport à la moyenne des trois dernières années ou 1,59 billion de dollars.
Les prévisions sont basées sur un modèle de gravité étendu conçu pour anticiper comment le commerce peut être à nouveau configuré en réponse à l’accord commercial annoncé entre les États-Unis et l’UE seul. Ce pronostic n’inclut pas l’effet de toutes les augmentations de coutumes larges à imposer le 1er août.
“Alors que les États-Unis imposent les tarifs du monde, le monde ne s’impose pas les tarifs”, a expliqué Cesar Hidalgo, professeur d’économie à la Toulouse School of EconomicsÀ Directeur du Center for Collective Learning et fondateur de Datawheel, qui a construit un simulateur de tarif d’OEC.
“Le point ici est que les pays auront une tendance naturelle à réaménager leurs conditions de trading loin des États-Unis dans bon nombre de ces scénarios, a-t-il ajouté.” C’est le cas pour la plupart des pays, à l’exception du Mexique et du Canada, qui est trop intégré aux États-Unis et ne peut pas frapper aussi vite que les pays moins intégrés. “
Hidalgo a expliqué l’impact sur les coutumes en utilisant l’Allemagne comme exemple: “Au début de 2025, où il n’y avait pas de nouveaux tarifs, les exportations d’Allemagne aux États-Unis devraient passer de 133 milliards de dollars (2023) à 155 milliards de dollars en 2027. Avec 15% ToldSramme Hidalgo.” 1er janvier 2025. ”
Dans le cadre du scénario de douane de 15% projeté par tarif simulateur, les États-Unis importeront plus du Royaume-Uni (22,5 milliards de dollars), de la France (10,2 milliards de dollars) et de l’Espagne (5,65 milliards de dollars
En raison de la chute des exportations chinoises vers les États-Unis au cours de ce scénario, la Chine devrait importer plus de la Russie (70 milliards de dollars), du Vietnam (34,4 milliards de dollars) et de l’Arabie saoudite (28 milliards de dollars) que les États-Unis
Les importations chinoises en provenance des États-Unis devraient baisser de 101 milliards de dollars.
Les experts en logistique avertissent depuis plusieurs mois que même avec des taux de tarif à des taux inférieurs à ceux des taux “mutuels” d’origine annoncés en avril, les produits sont toujours chers.
La pose des tarifs rendra de nombreux produits plus chers à l’importation et les entreprises renoncent aux expéditions. Les détails disent que le résultat serait un manque de diversité de produits dans les étagères américaines, ce que les consommateurs américains sont habitués.
Andrew Abbott, PDG de Niche Ocean Carrier Atlantic Container Line, affirme que la résolution des niveaux de douane sera le facteur décisif pour certains expéditeurs européens.
“J’ai vu des réservations en mer de produits de grande valeur (équipement de construction, équipement agricole, aérospatiale, transformateurs, etc.) ont attendu toutes les réservations”, a déclaré Abbott.
“Tout dépend du taux de droits. Par exemple, un client américain qui achète une machine de 300 000 $ peut potentiellement avoir 90 000 $ de tarifs évalués, c’est pourquoi certaines entreprises attendent qu’un taux de douane soit définitivement fixé”, a-t-il déclaré. “Les entreprises qui apportent avec des marchandises à faible valeur continue de commander des produits.”
Entreprises les plus exposées
Sur la base des données commerciales préparées et analysées par l’OEC, les livraisons sont – les reçus pour les conteneurs décrivant les informations sur les produits et les entreprises – montrent que IKEA est la meilleure entreprise américaine qui importe de l’UE de 28%. Le vin et les spiritueux des glaces du Sud étaient ensuite à 9%, suivis de Continental Tire (4%), Bosch (4%), Dole Food Co. (3%) et Diageo (2,3%) comme les meilleurs importateurs.
L’enquête sur la principale exportation de l’UE vers les États-Unis par catégorie de produits révèle que les meubles conduisent la liste à 11%, suivis des pneus en caoutchouc avec 7%, des couches avec 6% et du vin de 5%.
